螺旋提升機是一種連續(xù)運輸設備，主要的作業(yè)對象還是粉塵狀、小顆粒及小塊狀的物料，雖然作業(yè)方式并不復雜，但螺旋提升機使用之前要行合理的調試，使機器的各個方面都能以較佳的狀態(tài)投入工作。
1、螺旋提升機調試前的操作要領
重點主要有四點，首先是要將螺旋提升機上的各個連接螺栓都擰緊；其次是清理干凈輸送機內部的雜物；再次是為各個運動部件添加潤滑油；就是檢查螺旋提升機的電氣接線。
2、螺旋提升機調試時的注意事項
通過對輸送機各方面的檢查并確認無誤之后，對其進行空載調試，完整之后，還有機器的空載跑合試驗和負荷試驗。
需要注意的是機器在調試過程中各個部件的位置和狀態(tài)，比如主動鏈輪、尾輪的輪齒與牽引鏈條一定要在正常嚙合狀態(tài)下工作；拉緊裝置要能夠使二牽引鏈的初張力均衡適度；所有行走的滾輪需轉動靈活等等。
3、螺旋提升機調試后的正式使用
既然試運行沒有問題的話，只要按照相關要求操作的話，正式輸送作業(yè)應該也不會出現問題。操作時應盡量做到均勻加料，不允許在滿載時停車和起動；同時要定期檢查槽底板及鏈板的螺栓連接情況，以及牽引鏈的松緊度，要有異常的話即使調整和處理，保證可以順利的完成物料的輸送。
螺旋提升機頭輪和底輪傳動軸安裝不正容易造成料斗帶跑偏，主要表現形式如下：
（1)頭輪和底輪的傳動軸在同一垂直平面內且不平行。
（2)兩傳動軸都安裝在水平位置且不在同一垂直平面內。
（3)兩傳動軸平行，在同一垂直平面內且不水平。
出現上述情況后，料斗帶跑偏，易引起料斗與機筒撞擊、料斗帶撕裂。另外，螺旋提升機頭部承受較大的動壓力，蕞大可達100t左右，由于長時間運轉，不可避免地造成軸承被擠壓磨損現象。
傳統(tǒng)的解決方法為補焊或電刷鍍后再機加工修復，但兩者均存在一定弊端。補焊高溫產生的熱應力無法完全消除，易造成材質損傷，導致部件出現彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復金屬，無法改變“硬對硬”的配合關系，在各力綜合作用下，仍會造成再次磨損。
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